WTO确认美国未能完全遵守波音的补贴

世界贸易组织证实，华盛顿未能完全遵守2012年停止对波音公司补贴的命令，这标志着竞争对手飞机制造商空中客车公司和欧盟的部分胜利。

世界贸易组织上诉机构的裁决是民用飞机行业巨头之间长达十年的冲突中的最新一次打击，而空中客车公司和波音公司都在这一过程中获得了积分。

世界贸易组织于2012年3月裁定，数十亿美元的波音补贴是非法的，并通知美国终止这些补贴。

但就在几个月后，欧盟向全球贸易机构提出了新的申诉，声称华盛顿没有遵守该命令。世界贸易组织在2017年6月发布的一项裁决中表示，美国已将29项计划中的28项纳入合规范围，但同意布鲁塞尔同意华盛顿没有采取“适当措施消除不利影响或......撤回补贴”华盛顿州。

欧盟和美国都向世贸组织上诉机构提出上诉，该机构上周四基本上与2017年专家组达成了同样的路线，尽管它似乎对美国方面采取了更为严厉的态度。

它发现其他补贴计划，包括在南卡罗来纳州，不符合2012年的裁决，但在其中一些补贴计划中，它表示无法完成法律分析，以确定补贴是否对竞争对手造成不利影响。销售。

在裁决落地后，欧盟和美国都取得了胜利。

空中客车公司在其声明中称这项裁决是“重大胜利”，并警告称，如果没有解决方案，美国“将面临数十亿美元的反措施”。

与此同时，波音公司认为，世界贸易组织上诉机构“拒绝了对波音公司非法补贴的所有指控，只有一项措施的例外情况”，指的是华盛顿州。

该公司表示，“波音将支持美国和华盛顿州采取必要措施，以完全遵守今天的裁决。”

“我们相信，我们的榜样将促使空中客车公司和欧盟立即完全遵守世贸组织对这些政党的实质性裁决，”它补充说。

在空中客车公司与波音公司之间的针锋相对的冲突中，欧盟也受到了世界贸易组织的谴责，而这家美国飞机制造商去年曾表示，可能还会对该集团实施数十亿美元的制裁措施。

旨在在全球贸易中创造公平竞争环境的世界贸易组织没有能力强制遵守其裁决，但可以批准报复性措施，这在理论上可以迫使贸易操纵者陷入困境。