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梅赛德斯A级长期测试最好是自动还是手动

2019-04-10 09:57:08 编辑: 来源:
导读 我们的梅赛德斯A级长期测试第4个月:您应该选择自动或手动吗?关于Merc的自动变速箱似乎是为经济而不是驾驶乐趣而设置的方式,我做了一些事

我们的梅赛德斯A级长期测试第4个月:您应该选择自动或手动吗?关于Merc的自动变速箱似乎是为经济而不是驾驶乐趣而设置的方式,我做了一些事情,做了一些手动进行更改的旅程。而且......这不是一个巨大的成功。A200的七速自动变速箱专为简化操作而设计。你用右手柄接合D,R,P或N:类似于自动Mercs几十年来所使用的,如果相当灵活的话。您还有拨片,它会覆盖自动选择,但系统很快就会恢复为您进行更改,通常是向上,将其从我放入的转速带中取出。这很烦人。因为手动换档的乐趣不在于这里和那里的奇怪换档 - 它将一系列换档串联在一起,使发动机保持沸腾状态。

科林·奥弗兰德

日志:梅赛德斯 - 奔驰A200 AMG系列

价格

£28,700经

测试

31,710英镑

发动机

1332cc 16v涡轮增压4缸,161马力@ 5500rpm,184磅英尺@ 1620rpm

变速箱

7速自动,前轮驱动

性能

8.0秒0-62mph,139mph,123g / km CO2

里程本月

1792

总计

6853

我们的

38.4

官方

加油

53.3£252.36

额外费用

筛选£1.20

第3个月乘坐梅赛德斯A级轿车:引擎重点

它出现在CAR Uncut最近的一集中,我没有道歉再次提起它:可能确实没有坏车了,但是任何给定好车的某些版本都会更好比其他一些版本。

目前的A级是一个非常明显的例子。我们的A200在许多方面都令人愉悦和令人印象深刻,但它的不足之处在于驾驶A180d。对于尺寸适中的掀背车,我通常更喜欢汽油的更轻,更新的感觉,但在这种情况下,柴油更适合汽车。

这些数字并不能说明问题。柴油的价格稍微便宜一点,它的官方组合mpg数字优于20mpg,但它比3.2英里每小时慢3.2秒。感谢汽油的47bhp优势。然而,真正的区别在于日常驾驶,其中A200非常渴望处于错误的档位,而180则在转速和比率之间具有更加和谐的关系。有模式可以玩,当然你的右脚可以有所不同。但是没有任何设置和驾驶风格的组合使得200像180那样平稳自然的感觉。请记住,其他发动机很快就会上市,并且有手动变速箱,还要记住还有很多其他的精彩有关A级的事情。

特别是小屋继续令人高兴。这是不同的仪器配置和条形灯颜色的新颖性。语音控制信息娱乐的有效性。室内装潢和仪表板具有纯粹的光彩:在设计,材料和制造质量方面,这是 - 深呼吸 - 比任何奥迪都要好。对。

与所有长期测试车一样,A200由很多不同的人驾驶。从许多角度来评估汽车时,这是非常宝贵的,但是当你在其他人进入汽车并且所有设置都是歪斜之后返回汽车时非常烦人。A-Class有很多习惯 - 从仪表显示到座椅的角度,从音响到机舱照明 - 当我第一次拿到A-Class时,我花了几个星期的时间才能完成所有工作。汽车。然后杰克格罗夫斯已经有几天了,它变成了某种移动网吧/拉斯维加斯夜总会。有些东西 - 车厢温度,灯光颜色,默认广播电台 - 可以立即重置,只需按下配置文件图标并选择我的个人资料,这样就可以在第一天确定我的偏好。

我知道,第一世界的问题,但在Merc中尤为明显,它有很多功能,大小,物理和数字,可以调整。

科林·奥弗兰德

日志:梅赛德斯 - 奔驰A200 AMG线规格和成本

价格

£28,700经

测试

31,710英镑

发动机

1332cc 16v涡轮增压4缸,161bhp @ 5500rpm,184lb ft @ 1620rpm

变速箱

7速自动,前轮驱动

性能

8.0秒0-62mph,139mph,123g / km CO2

里程本月

651

总计

5061

我们的mpg

33.9

官方

加油

53.3£124.01

额外费用

第2个月与梅赛德斯A级车一起生活:菜单疯狂

每天 - 几乎每天 - 我都发现了一个新的图形,表盘,列表,地图和曲线的组合,以显示在双屏幕上。然而,还有一个叫做低调的设置。萨博几年前做过这件事,但是对于高科技包装更受欢迎。“在这里,看看我们的汽车可以做的所有惊人的事情!”“呃,不,谢谢,我会把它留空。”

科林·奥弗兰德

日志:梅赛德斯 - 奔驰A200 AMG线规格和成本

价格

£28,700经

测试

31,710英镑

发动机

1332cc 16v涡轮增压4缸,161bhp @ 5500rpm,184lb ft @ 1620rpm

变速箱

7速自动,前轮驱动

性能

8.0秒0-62mph,139mph,123g / km CO2

里程本月

1130

总计

4410

我们的mpg

39.1

官方mpg

53.3

本月燃料

£181.58

额外费用

£1.50

我们的梅赛德斯 - 奔驰A级长期测试评估的第1个月:欢迎来到车队

新款梅赛德斯 - 奔驰A级轿车内饰与外观一样出色。坦率地说,好像梅赛德斯开始使用内饰并耗尽时间或金钱或想象力,然后才能说服车身做任何事情,而不是完成向宝马1系列或马自达3克隆的过渡,与此完全相同。福特与福克斯达成了同一个目的地。

我在使用A200时所面临的挑战之一就是避免在车内其他部分排除内部的许多精彩,有趣和有时令人困惑的方面的陷阱。这将是一个严重的疏忽,因为第一印象是,Merc是非常普通的驾驶,有时非常烦人,我们不能让这个通过,无论内部是多么好。

这种特殊的A级是目前可用的两种汽油中较小的一种。还有柴油,其他变种将随之而来。它的1332cc涡轮增压四轮驱动前轮通过七速拨片自动变速器。它采用18英寸合金,后部采用多连杆悬挂,麦弗逊支撑前部。

这是AMG Line规格,包括一个大包和花式格栅,运动型座椅和多功能方向盘。在路上花费28,700英镑。这款车还有3010英镑的额外设备,采用高级包装形式(10.25英寸中央屏幕与10.25英寸仪表屏幕,加热前排座椅,64色环境照明,照明门槛,音频升级,电动折叠镜子,主动停车辅助,无钥匙解锁,全部售价2395英镑),导航升级包括增强现实(495英镑)和一些铝装饰(120英镑)。

乘客喜欢它。将道路名称和箭头叠加到前方交叉路口的摄像机图像上的增强现实实际上比乘客更适合乘客,因为您需要将眼睛向西南方向移动到中央屏幕。他们也喜欢可调节的环境照明,这可以使仪表板,脚部空间和门箱发出各种颜色。当你提高温度时,通风口发出红光的方式也是一个很大的问题。

更多新梅赛德斯A级轿车的新闻,规格和照片

语音激活非常显着。在接下来的几个月里,我无疑会对此有更多的评论,但目前我们正处于一个我们彼此认识的关系中的一个美好的阶段。这不是幻觉;它确实适应了你的声音以及你想要它做的事情。有一段时间它认为说“白色梅赛德斯”是一个请求帮助,但很快就知道它不是。

它目前响应'嘿梅赛德斯','嗨梅赛德斯'和'好梅赛德斯',但忽略了'白色梅赛德斯'。它也可以快速有效地调节温度和照明。但它远非完美无瑕,否认某些目的地和某些音乐的所有知识,并且非常渴望让我听更多的神童。

中央触摸板(齿轮箱可以用于我们曾经认为的普通汽车)非常繁琐,方向盘上的微型触摸板也是如此,但中央屏幕可以用作传统的触摸屏,它可以工作正好。

我喜欢仪表板的外观 - 它具有简单的水平状态,Fritz Lang通风口和Austin Maxi穿孔 - 以及带有内置头枕的座椅的优雅。

但我发现燃油箱非常小。传播在各方面都很差 - 它确实很糟糕,它确实很不稳定,但我无法让它在两者之间做好事。制动器经常是颤抖的。我可能很快适应。


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