优步将要求美国的司机在长班之间休息六小时

为了打击昏昏欲睡的驾驶，优步今天宣布要求其最常见的司机在连续驾驶12小时后休息6小时。优步正在更新应用程序的驱动程序版本，以便在计算12小时的驾驶后注销，并且在应用程序注册6小时后，驱动程序将无法登录。

预计该更新将在两周内全国推出。驾驶员在驾驶10小时后也会收到警告，让他们知道他们正在接近12小时的限制。第11小时后将发出第二次警告，第三次通知将作为30分钟警告。

优步正在制定新政策，以打击昏昏欲睡的驾驶。该公司的公告包括国家睡眠基金会的统计数据和州长公路安全协会代表的报价。据美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)称，昏昏欲睡的驾驶每年导致多达6000起致命撞车事故。

“我们要保持我们的车手和车手的安全，”萨钦Kansal，产品管理的尤伯杯的主任说，说的 华盛顿邮报。“我们采取的方法无论是谁负责管理这一点。我们希望帮助驱动程序在应用程序中管理它们，以便它们具有所有可见性，因此他们知道可以驱动多少以及何时需要脱机。“

Kansal表示，该应用程序将使用GPS和远程信息处理来测量驾驶时间，以检测车辆是否在移动。短暂的等待，例如在红绿灯处，将会计入工人的驾驶时间。但是更长的等待时间，例如机场线索中的等待，以及超过五分钟的其他空转，将不计算在内。

由于时钟是累积的，因此即使连续12小时没有驱动，也可以提示驾驶员休息。例如，有人在两小时六小时的冲刺中获得票价 - 而不需要在两小时之间休息六小时 - 会在第二回合后禁用他们的应用程序。

优步在2016年在纽约市推出了类似的政策，其中在路上超过12小时的司机可能会暂时停用。该政策遵循纽约邮报的 一篇文章，该文章追踪了一些优步司机，他们每天开车16-19小时。与此同时，英国的优步司机在今年早些时候制定的新政策中，要求在10小时轮班后休息6小时。