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保时捷高级主管说,混合动力系统最终可以帮助自然吸气发动机生存。
总部位于祖文豪森(Zuffenhausen)的911和718产品线副总裁Frank-Steffen Walliser说,该公司“非常有动力”将其自然吸气发动机保持运转。
有趣的是,Walliser建议保时捷考虑将自由呼吸引擎的电动化作为可能的解决方案,因为该行业继续努力应对日益严格的排放法规。
他对出版物说:“低转速电动机扭矩和高转速正常吸气发动机可以完美地结合在一起。”
他补充说:“它可以帮助正常吸气的发动机生存。”
2020年5月,Walliser建议他的手表上不会出现911的全电动版本,并说他“不相信911”。
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