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马自达6旅行车长跑运动旅行车还是生态旅游车

2019-04-10 09:42:00 编辑: 来源:
导读 CAR杂志Mazda 6 Tourer GT Sport Nav + 2 5 Skyactiv-G。相当满口!这是一款优雅的外观,马自达6旅行车马自达6长期审查上面的马自达

CAR杂志Mazda 6 Tourer GT Sport Nav + 2.5 Skyactiv-G。相当满口!这是一款优雅的外观,马自达6旅行车马自达6长期审查上面的马自达6旅行车:Tapley战队的家庭交通工具Mazda 6 Tourer:我们在2019年与新的房车一起生活的马自达6旅行车长期测试回顾的第5个月:是运动旅行车还是生态旅游车?

从纸面上看,从动力学角度来看,马自达6 Tourer非常受欢迎:低于SUV,重量更轻,并且由非混合动力,非涡轮增压,非柴油发动机提供动力,不含微量产能 - 2.5升我们的Skyactiv-G,可以输出192bhp和190lb ft的扭矩。

一辆带有跑车动力总成的家用车,你开始想到自己。白日梦开始了。一款外观漂亮,雷达不足的Q-car,具有无滞后的油门响应,合适的动力带 - 在极低的转速下没有难看的涡轮扭曲凸起 - 以及在发动机公司中被盗的乐趣时刻的承诺无论何时你都会为它而奋斗。

然后你醒了。声称喜欢涡轮增压发动机可能并不时髦,但事实是好的会让我们变得腐烂:如果你受到限制,那么轻松的扭矩,体面的经济,甚至在很多时候都会有一个不错的高端冲刺。马自达的2.5升发动机在任何方面都不是糟糕的发动机,它的经济支持马自达的说法,对于很多人来说,这是一个真正的柴油替代品(我们得到35mpg,毫无疑问是聪明的电动机的汽缸停用和直接喷射),但它也不是隐藏在庄园形状特洛伊木马中的老式高性能汽车发动机。

电源传输很薄而且无害,音轨也是如此,而且 - 也许是因为我没有用6的底盘胶合 - 它不会促使你用力推。虽然有点令人失望,但对于现实世界的经济而言,这可能比任何一种巧妙的节油发动机技术更为重要。慢慢走,顺利开车,在泵上获得奖励。

作者Alex Tapley

日志:马自达6 Tourer GT Sport Nav + 2.5 Skyactiv-G

价格

£31,695经

测试

32,495英镑

发动机

2488cc 16v 4缸,192bhp @ 6000rpm,190lb ft @ 4000rpm

变速箱

6速自动,前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph,139mph,156g / km CO2

里程本月

2170

总计

10,210

我们的mpg

35.1

官方mpg

41.5mpg本月

燃料

£357.74

额外费用

第4个月与马自达6旅行车一起生活:完全冷藏

我开始认为马自达可以用这辆车改变世界。2.5升的汽油发动机很不错,但底盘和汽车的箱子不鼓励匆忙,这不是坏事。你专注而不是降低油耗,并获得更多的禅,更体贴其他道路使用者。想象一下,如果它被抓住了!值得庆幸的是,如果我在周末发现屁股,我可以借用我妻子的Mini Cooper S Countryman。

作者Alex Tapley

日志:马自达6 Tourer GT Sport Nav + 2.5 Skyactiv-G

价格

£31,695经

测试

32,495英镑

发动机

2488cc 16v 4缸,192bhp @ 6000rpm,190lb ft @ 4000rpm

变速箱

6速自动,前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph,139mph,156g / km CO2

里程本月

1326

总计

8040

我们的mpg

35.3

官方

加油

41.5£227.52

额外费用

第3个月与马自达6旅行车一起生活:在显微镜下

对时尚的自由

我正慢慢被我的马自达的低调外观所击败。它的不整合风格成熟,避免了特别是来自德国的沙龙克隆的过度使用的过度线索。没有唱歌,跳舞的LED灯,没有钻石切割的合金,没有无处可寻的线条 - 只是简单,匀称的形状。

超级驾驶

它是如此不动态我开始在马自达6所有权体验中寻找其他地方的乐趣,特别是通过尝试将令人印象深刻的燃油经济性提升到更高的高度。这是奇怪的上瘾,也很有感染力 - 在最近与本·米勒的越野之旅中,当他以0.1英里/加仑的速度轻装上机时,他发出了一声庆祝声。

Safecracker需要

许多其他汽车的keyleyss-entry系统存在缺陷,但这一点完全没有意义。将钥匙放在口袋中,按下手柄上的按钮即可解锁前门。需要后排座椅的东西吗?现在您需要找到钥匙并按下解锁按钮。行李箱在行李箱?您无需按任何按钮即可打开它。

座椅

座椅

座椅被描述为“人体雕刻”,但位置很高,我不能坐直(由于天窗造成的头部空间减少),让我弯曲和痛苦 - 不是我的脊椎按摩师抱怨。那个金属棒穿过你的脊柱!?

作者Alex Tapley

日志:马自达6 Tourer GT Sport Nav + 2.5 Skyactiv-G

价格

£31,695经

测试

32,495英镑

发动机

2488cc 16v 4缸,192bhp @ 6000rpm,190lb ft @ 4000rpm

变速箱

6速自动,前轮驱动

性能

8.1秒0-62mph,139mph,156g / km CO2

里程本月

1565

总计

6714

我们的mpg

35.7

官方

加油

41.5£267.05

额外费用

第2个月与马自达6庄园生活:卫星导航让我们发疯

与马自达6相关的几周后,卫星导航装置非常糟糕,我不得不使用手机进行那些我不知道路线的旅行。这包括手动进入子菜单并选择蓝牙以通过扬声器听到指令,这意味着我必须在旅程中放弃任何音乐或收音机。

如果你看到我绕圈子走了,我可能会再次错过我的转向并用掉了另外2GB的数据。

作者Alex Tapley

日志:马自达6 Tourer GT Sport Nav + 2.5 Skyactiv-G

本月里程数

2525

总计

5149

我们的每

加仑

英格兰计33.441.5

加油

£461.21

额外费用

我们的马自达6旅行车长期测试回顾的第1个月:介绍

一个昂贵的回归疗法可能会从我记忆的遥远的深处挖掘出一些东西,但我认为我说我以前从未驾驶过马自达6是正确的。它已经存在了我与CAR有关的所有11年,然而它却以某种方式传递给我。我怀疑我并不是唯一一个不得不仔细检查它究竟是什么的;它的造型如此微妙,它在路上的存在如此不起眼,可能有几个停在你的街道上而你却没有注意到。所以我接近我的时间与马自达6旅行车完全新鲜 - 没有先入之见,没有历史来玷污我的观点。

我们是顶级GT Sport Nav +规格的2.5升汽油庄园。它配备了一系列安全,舒适和信息娱乐套件,从加热方向盘,360°摄像头和互联网兼容性到自适应巡航控制和i-Eloop,马自达用于捕获和重复使用制动能量的系统。

初想?它采用时尚而成熟的方式,在19英寸亮银色车轮上以800英镑的深度灵魂红色水晶车身显得非常棒。在内部,合身和表面处理是正确的,正如您对马自达的期望,材料质量很好,如果不是特别豪华或以任何方式推动信封。据称,纳帕皮革座椅“更适合人体形状,可提供额外的背部支撑和极致的舒适感”。好吧,也许 - 我只是不认为他们的设计是考虑到6英尺以上的人。我不得不懒散,这可能会有问题。

所有座椅均为522升,后部三人折叠为1664升。在纸面上,这是我之前的车型标致5008,它的数字为780和1940升。我们将看到它在日常使用中的效果如何。照片中的行李是最低限度的。与自行车和踏板车,妻子和狗,加上摄影设备有点不相关,增加了更多的箱子和箱子。

在后面爬上车对车的镜头将是一个挤压。但乘坐的感觉比5008更宽容;标致车有一个梦幻般的底盘,但有时会让车型变得非常困难 - 我的新款马自达的柔软驾驶可能不是最具活力的,但它非常适合摄影。


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