特斯拉模型3英国下个月开始下单

根据特斯拉首席执行官埃隆马斯克的推文，Model 3最终将于下个月进入英国。大众市场的电动汽车已经在美国停留了一段时间，但根据马斯克的说法，新款电动汽车的订单将于5月1日或2日开放。特斯拉还计划在本月晚些时候提高其备受争议的“全自动驾驶”自主驾驶套餐的价格 - 这使得英国客户可以在一周内以旧价格订购。是。生产已经稳定到2018年7月路透社发布的新报告，该公司只是错过了每周生产5000辆电动汽车的目标，但在午夜截止日期后几小时确实达到了目标。这是特斯拉第一次接近达到马斯克自行规定的截止日期之一，因此股价上涨了6%。埃隆·马斯克通过发推文跟踪了这一消息，该公司当周总共生产了7000个型号：“我们不仅工厂生产超过5000型3，而且我们还实现了S&X生产目标，共计7000辆车周，”他在彭博于2018年7月收到的一封电子邮件中写道

“更重要的是，随着整个特斯拉和新生产线的生产力普遍提高，我们有望在下个月为Model 3达到6k /周。”

这个消息显然对特斯拉有利，尤其受到不断增长的Model 3候补名单上的人们的欢迎。然而，虽然数字很好，但特斯拉用来获得它们的一些方法 - 包括生产'帐篷' - 并不完全是传统的，它们似乎也不可持续。

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虽然这些公司不具有可比性，但福特欧洲公司董事长兼首席执行官史蒂芬阿姆斯特朗为特斯拉的新号码提供了一些背景信息，推特：7000辆汽车，大约4小时。福特队。'

乍一看，这对马斯克来说并不是最公平的对决，那些福特也不是电动车，但我们认为它仍然是一个相关的比较。如果特斯拉真的想成为电动汽车市场和汽车行业的主要参与者，那么最终还是需要采取一些接近这些数字的方法。

我在哪里可以购买特斯拉Model 3?

虽然现在美国的销量正在增加，但直到2019年才开始直接推动英国的生产，甚至那个日期也要回到今年晚些时候。对于欧洲的早期采用者来说，这是一个相当长的延迟(第一批美国汽车于2017年交付)。

客户成群结队地排队存款以确保模型3首次公布时的订单位置。在汽车被揭露之前，仅在24小时内，共有115,000份预订单。押金金额视您所在国家/地区而定;例如，美国为1000美元，而英国则为1000英镑。

根据特斯拉的说法，共有50万个预购订单在推出时 - 可以说它是有史以来最成功的产品发布之一。

特斯拉表示，Model 3的基本和最便宜的版本将保持在35,000美元，但其他3型，S和X系列将面临全球平均价格上涨约3%的价格。这是在价格大幅下跌已经激怒了一些近期买家之后。

这一切都让人很困惑，但是当右手驾驶车型在英国上市销售时，入门级3的35,000美元价格标签将会转变为具有竞争力的价格。作为参考，德国买家可以选择“长途”(52,300欧元)和“性能”(63,000欧元)版本，但尚未选择标准版本。

特斯拉模型3：规格

特斯拉表示，新型小型3型号的行驶里程超过220英里，尽管价格较低，而且电池容量也比Model S的大兄弟低。“模型3适合五个成年人，”马斯克说。“第一排和第二排有足够的腿部空间，后车顶是一块连续的玻璃窗，为您提供了大量的头部空间和开放感。”

马斯克还称，新款特斯拉拥有前行李箱和传统行李箱，提供的货物容量比任何外部尺寸的汽油车都要多。特斯拉Model 3尺寸代表：

长度

4694mm

宽

1849mm

Bootspace

423升

重量

1610kg

阻力系数

0.23

S型和X型，新型电动车将具有灵活的时间或里程保修，直到四年过去，或超过一定的里程。标准电池3型的距离为100,000英里，远程电池版的距离为120,000英里。

特斯拉模型3：表现

特斯拉Model 3是Elon Musk迄今为止最实惠的电动车，这意味着它在功能，规格和一般奢侈品方面做出了一些妥协。然而，看起来特斯拉在速度方面并没有偷工减料。上周，DragTimes对Model 3的新型远程变体进行了一些测试，结果发现它比特斯拉广告更快。

根据DragTimes的视频，特斯拉Model 3仅用了4.667秒即可达到60英里/小时。这本身令人印象深刻，但同样令人惊讶的是，特斯拉本身的广告宣传时间为5.1秒。DragTimes也不止一次击败5.1数字，所以模型3明显快于规定。

由于两个原因，速度差异可能很有趣。首先，它表明特斯拉宁愿承诺并过度交付，但它也可能揭示特斯拉的营销和销售策略。在Model 3的0-60mph时间保守上去将有助于增强特斯拉更高级的Model S的吸引力。最慢的Model S可以在4.2秒内达到60mph，并且从那个时候开始，模型3的价格便宜得多，更好 - 对特斯拉来说，无论如何。

内部和客舱

与较大的Model S一样，Model 3的内饰在车的中间设有一个大型触摸屏显示器。然而，与其较大的兄弟不同，Model 3在驱动器前面没有仪表盘。相反，所需的读数似乎凝结在15英寸的中央屏幕上。例如，您可以在显示屏的最左上方看到速度读数。

新型号3还将配备特斯拉的自动驾驶自动驾驶仪硬件以及一系列安全系统。

双电机版

根据CAR杂志的预测，特斯拉Model 3最终获得了双电机全轮驱动版本。根据Elon Musk发布的一系列推文，EV先锋正准备发布双动力Model 3的标准版和性能版 - 后者直接针对BMW M3。

正如您对特斯拉所期望的那样，Elon Musk在Twitter上提前透露了这两种型号的所有规格和性能数据，并且它们有趣的阅读。根据马斯克的说法，每个全轮驱动特斯拉的两个电机并不相同;一个将针对功率进行优化，另一个针对范围进行优化。更重要的是，一个电机也将作为另一个电机的备用电源，因此如果一个电机发生故障，您仍然可以到达目的地。

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有趣的是，双马达将有两种风格，从标准的全轮驱动特斯拉模型3开始。马斯克说，标准的四轮驱动车型3比单动车要贵5000美元，并且从一辆车到达60英里每小时只需4.5秒即可停顿。最高时速为140英里/小时，行程为310英里。

然而，它是我们最感兴趣的全轮驱动3型的性能版本，也可能是特斯拉竞争对手最感兴趣的一款。根据马斯克的推文，充电性能Model 3 AWD的0-60mph时间仅为3.5秒，大概有限的155mph最高速度，与普通AWD车型相同的310英里范围。

M3的竞争对手?

更重要的是，马斯克表示，它将击败其他赛道上的其他赛道，包括宝马M3。马斯克声称其价格为78,000美元，其成本与慕尼黑火箭相同，但速度提高了15%，处理效果更好。这是斗争的话题。

价值78,000美元的M3竞争对手看起来很有希望，而且肯定会有需求 - 但这会让我们看到房间里的大象：供应。特斯拉可能会成为AWD车型3的赢家，但随着原车问题的继续，无论是否可以制造足够数量的电动车来满足需求是另一回事。